取付部はアルミカラー
エキセン部はジュラコン素材としています


ＳＵＳ超低頭ボルト採用にてデザインもスマートに

不要なものは無い方がカッコイイ！
レーサーには速く走る為に必要なもの以外装着されていません。
無駄が無く機能するパーツは美しくオートバイとしての痩身美が
見られます。

ハーレーのカスタムは別で、ドレスアップパーツが付いていると、
そこがカッコ良かったりします。
一国的に、ベルトガード(上側)は不要なものと認定し、最小限の
大きさと、タンデムユーザーの為の必要性を考えました。

ロアベルトガードは、機能上必要なものとなりますので、取り外
してはいけません。
ご存知の通りベルトドライブはチェーンドライブと比べメンテナンス
フリーです。
給油の必要やこまめな張りの調整もありません。
ただし、小石等の不意の異物差し込みは避けなければなりません。

ﾛｱｶﾞｰﾄﾞは巻き込み側であり、ベルトの寿命延長のため取外しは
不可です。
アッパーベルトガードは、回転方向に対し逃げる方向であることから、
機能上は無くても良いものとし、『チェッカードベルトガード』を設計
しました。

素材はAluminum Checkered Plate。

様々なスイングアーム角に対応するため、また、脱落防止のため
ストッパーカラーはエキセントリック構造とし、取付角度の微調整が
可能です。
スイングアームへのキズ防止の為ジュラコン素材としています。

ご注文の際は、必ず車種・年式及び取付けているリヤサスペンション
をご確認下さい。
リヤサスペンションの長さや前後プーリー(スプロケット)の歯数(丁数)
を変更するカスタムを施してある場合にはお知らせ下さい。
ご不明の場合は下記寸法を測りお問い合わせ下さい。

カスタムフロントで紹介されました！

取付の際にはゆるみ防止の為、必ずねじロック剤をご使用下さい。
お持ちでない場合、ご注文時にお申し付け下さい。同梱致します。


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